道路工程中瀝青、瀝青混合料、無機結合料的試驗都有相應的部頒標準，試驗設備均應滿足這些標準，才能準確測出這些材料的各項力學指標。交通運輸部每年進行比對試驗，對同一種材料不同檢測單位測試的結果進行比對，這是對測試設備精度、操作者水平的檢驗，交通行業大量工地現場試驗室管理日益規范，也要求儀器設備精度滿足部標與國標，儀器研發生產水平要求更高。

本公司從2018年7月開始與湖南省交通科學研究院有限公司的專家合作進行這項工作，現已取得成套瀝青混合料標準試驗設備、路基路面力學性能標準化測試設備的設計定型工作。這套標準設備的優點主要體現在以下三方面：

1、加載方式采用全閉環控制；

2、結構形式上滿足部標或國標；

3、快速精準采集各種傳感器信號，在關鍵點上保證采集數據準確無誤。